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En Afrique, la production de modèles de voitures de luxe, purs produits locaux font leur apparition. Du design à l'assemblage, tout le processus de production est essentiellement d'origine africaine. Pour cette grande première, aucun de ces concessionnaires n'a fait dans la dentelle. Chacun d'eux a décidé de proposer des modèles glamour et luxueux souvent basés sur une technologie réduisant la dépendance à l'essence.
Kiira EV Smack made in UgandaC'est le dernier né de cette industrie en pleine consolidation. La Kiira EV Smack est le fruit d'un projet mené par des étudiants et financé par le gouvernement ougandais. Véhicule de ville aux lignes fines dont les traits évoquent quelque ressemblance avec certains modèles de Mercedes, Kiira EV Smack est un hybride doté d'un moteur mi-diesel, mi-électrique doté de plusieurs options. Ainsi, il est possible de réaliser des économies de carburant, d'améliorer les performances du véhicule ou d'apporter un surplus d'énergie dans l'optique d'alimenter des appareils qui seront connectés au véhicule. Cette première expérience concluante a donné naissance à la Compagnie Kiira Motors Corporation chargée de la commercialisation, de la réparation et du service après vente de ses modèles. Mais le Ghana a été le précurseur de la fabrication des voitures hybrides sur le continent. La Kantanka, le made in GhanaLe Docteur Kwadwo Safo est le fondateur du groupe Kantanka & Company. Il souhaitait proposer aux Ghanéens une voiture de luxe et avec son équipe ils ont designé et conçu la Kantanka. En 2006, Kantanka & Company a débuté la conception et la construction de différentes pièces et modèles automobiles qui ont abouti à la Kantanka, l'un des premiers véhicules manufacturés au Ghana. Conçu comme un modèle tout terrain, elle abrite dans ses entrailles un moteur électrique rechargeable. Elle pourra être commercialisée dès que les instances ghanéennes compétentes donneront leur approbation. En Afrique de l'Ouest, le Ghana a été précédé par le Nigéria. Innoson, le made in NigeriaL'Innoson est la première voiture pouvant se targuer d'avoir été assemblée à partir de pièces réalisées par des entreprises locales. Il s'agit d'un véhicule tout terrain, moteur normal roulant à l'essence. En 2014, 4000 véhicules ont été proposés par la marque, générant ainsi un chiffre d'affaires de 30 milliards de FCFA. Le véhicule est fabriqué par Innoson Vehicle Manufacturing Company, une entreprise nigériane implantée à Nnewi dans l'Etat d'Anambra. Elle appartient à Innocent Ifediaso Chukwuma qui a fait ses premiers pas dans la mécanique en s'intéressant à la réparation de motocyclettes. Ce type d'initiative bénéficie déjà de l'appui des différentes autorités locales. Au Nigeria, par exemple, le gouvernement a choisi de surtaxer les véhicules importés afin de booster la consommation locale.
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