Une voiture pour laquelle le rappeur, producteur, designer Will I Am a été mis à contribution pour participer au design de ce nouveau bolide qui marque, selon le directeur de Lexus Europe, Alain Uyttenhoven, "un nouveau positionnement".

"Ma voiture, c'est mon bureau"

Imaginer "la voiture du futur", telle était l'idée de Will I Am. L'homme se comme quelqu'un qui "résout les problèmes" en s'inscrivant dans le futur. Tout un programme, donc. Et c'est la marque elle-même qui est venue taper à la porte de Will I Am pour le solliciter. Une première à en croire le leader des Black Eyed Peas. "En général, c'est moi qui contacte les marques pour travailler avec elles. Là, c'est Lexus qui m'a appelé"?, confie t-il lors d'une table ronde de quinze minutes montre (désignée par lui-même) en main.

Designer une voiture ? Un challenge pour ce touche-à-tout. Car s'il y a bien un objet du quotidien auquel le rappeur est attaché c'est bien son automobile. "Ma voiture, c'est comme mon bureau. C'est même une extension de mon studio. J'y écoute mes morceaux car personne n'écoute de la musique avec le même matériel que celui que l'on a en studio : les gens écoutent nos chansons dans leurs voitures.", explique-t-il.

Au-delà de l'intérêt du rappeur pour les voitures, c'est bel et bien la marque Lexus qui a séduit le rappeur. "C'est une marque qui a inspiré le hip-hop. Il y a des années, Noto­rious B.I.G. et Jay Z, rappaient à propos des Lexus parce que ça représentait le succès. C'était la marque premium", précise le designer. S'il cite volontiers ces deux icônes du rap, n'allez pas croire qu'il se laisse si facilement comparer à ses confrères. Interrogé sur Kanye West, il balaie d'un revers de main toute comparaison possible : "c'est une vis, je suis un marteau", assène-t-il. C'est bien connu, les deux ne fonctionnement pas tellement bien ensemble.