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Paris : Les habitants découvrent leur nouvelle gare Rosa-Parks

  Société, #

Rue Gaston-Tessier (XIXe), ce dimanche. Les habitants du quartier sont venus découvrir la nouvelle gare du RER E mise en service ce dimanche en fin de matinée.

Après plus de quatre longues années de travaux, la nouvelle gare RER Rosa Parks, située près de la porte d'Aubervilliers, au nord-est de la capitale, a accueilli son premier train ce dimanche, à midi pile. C'est la première à ouvrir dans Paris intra-muros après Bibliothèque-François-Mitterrand (XIIIe), inaugurée il y a... quatorze ans.

Les habitants du quartier ont défilé toute la journée sur l'imposant parvis pour venir découvrir la 22e station du RER E, située entre Pantin (Seine-Saint-Denis) et Magenta. Les enfants, skate sous les pieds ou à vélo, ont déjà transformé l'esplanade en un terrain de jeu.

"Je suis ravie, s'enflamme Véronique, une habitante du quartier. Lorsque ma fille rentre tard, elle empruntera désormais le RER qui la déposera devant chez nous. Jusqu'à présent, elle était obligée de descendre au métro Crimée qui est assez éloigné de chez nous". Cette mère de famille vante aussi l'architecture du bâtiment. "Avant, il n'y avait rien ici. Seulement des voies ferrées. Cette opération contribue à désenclaver le quartier", ajoute-t-elle. La gare RER va également changer la vie de Sarah, une jeune femme de 35 ans. "Je travaille à Stains. Je vais gagner 50 minutes par jour. C'est énorme."

50 000 voyageurs attendus par jour

C'est tout un quartier, situé à cheval sur les XVIIIe et XIXe arrondissements et jusqu'ici peu desservi, qui va profiter de cette infrastructure.

 

Cette nouvelle gare Eole attend quelque 50 000 voyageurs quotidiens, dont 13 000 aux heures de pointe. Les usagers seront même 85 000 lorsque la ligne sera prolongée vers l'ouest. Les trains marqueront un arrêt toutes les 4 minutes en heures de pointe et toutes les 6 minutes en heures creuses. Les habitants rejoindront la Gare du Nord (Xe) en 3 minutes et seront à Gare Haussmann Saint-Lazare (VIIIe) en 7 minutes contre une demi-heure actuellement. Le quartier de la Défense quant-à-lui sera accessible en 15 minutes.

La gare Rosa-Parks offrira des correspondances avec le tramway T3b, les bus 54, 60 et 239 et la ligne 7 du métro. Une station Vélib' et un abri vélos sécurisé Véligo devraient également y être installés. Ce chantier titanesque a coûté 130 M€ .



Source : www.leparisien.fr


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